PIKO 2024. évi újdonságai
Újdonság bejelentések • 2023-12-30 • Utoljára módosítva: 2023-12-31
Keresőszavak: piko, újdonság, gőzmozdony, laminátka, talent,
A bejegyzésben konkrét termékek jelenhetnek meg. A termékkel kapcsolatban leírt vélemény, várakozás az egyéni ízlésemet tükrözi.
Az újdonságként bejelentett gőzmozdony.
Készítette: Rainerhaufe - A feltöltő saját munkája, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=71335328
2024-ben 75 éves a PIKO
2024-ben ünnepli fennállása 75. évfordulóját a PIKO. Az 1949-ben alapított cég két jelentős újdonságot mutat be, az egyik, a már idén ősszel bejelentett, csehszlovák S499 villanymozdony (47480 és 47481 katalógusszámokon), a másik pedig egy új gőzmozdony.Az új gőzmozdony, a DRG megrendelésére 62-es sorozatszámmal mindösszesen 15 példányban készült el 1932-ig a Henschel gyárában. A háború után mind a kelet-, mind a nyugatnémet oldalon maradtak példányok. A nyugatnémet DB 1956-ig használta, a keletnémet DB 1972-ben vonta ki a forgalomból a mozdonyokat (47140, 141). A Tillig 2014-es katalógusában még láttam a mozdonyt, de jelenleg nincs forgalomban.
A többi újdonság elsősorban festési variáns, de van néhány formavariáns is. A katalógust átlapozva 2024-ben a német és cseh témájú vasutat feldolgozó gyűjtők örülhetnek, a többiek elsősorban pótolhatnak. Valamennyi modell esetében - ha az már elérhető - jelzik, hogy a közelkuplungot használják, sőt a PIKO-tól is rendelhető ilyen (46042). Az új fejlesztésű mozdonyok esetében elérhető a hangos változat is, ami 110-130 euróval drágábba az alapmodellhez képest.
Néhány újdonság, ami tetszett nekem
A BR 93-as gőzmozdonyból jön a nyugat-német változat, illetve egy DB-s formavariáns is, hangos verzióban is (47132-135)
Sárga Taurus, a DB NETZ (pályafenntartás) színében (47804,47805)
Lesz formavariáns a Laminátkából (47548,49), illetve a klasszikus színtervvel, csak fakóbb színben egy V. korszakbeli modell a čD cseh államvasút színeiben (47546,47). A szlovák államvasút VI. korszakos mozdonya továbbra is elérhető, a cseh áruszállítási üzletág mozdonyát azonban csak hangos változatban lehet már megtalálni.
Egy olyan vasúti szett, amely a német egyesítésnek állít emléket, vegyesen található benne DB és DR kocsi is, amit egy B-s mozdony húz, az ajánlott ára 380 euró (57146), a hangos verzióké 500 euró (57147, 148)
Reko vagonból a zöld mellett lesz kék-bézs és zöld-bézs szett(47680)
Kéttengelyes tehervagonból PIKO (47777) és cseh sörös (47778) reklámfestés
A nyitott siló vagonból lesz AWT-s (47850) festés is.
A zárt siló vagonból pedig egy-kék-vaj színű szett SODA AG felirattal.(47682)
És egy NDK-s konténerszállító, ami a régi PIKO logós konténert szállítja (47726)
A 2024. évi és az azt megelőző katalógusok letölthetőek a PIKO oldaláról
Sokan mondják a PIKO-ról, hogy a TT méretben játékokat gyárt, kívül-belül egyszerűek a modellek, ez a mozdony azonban rácáfol a kétkedőkre, igaz meg is kérik az árat ezért.
A 2008-ban az InnoTrans-on bemutatott Talent 2 villamos motorvonat legnagyobb vásárlója a DB AG volt. A Piko hamar lépett, a DB Regionál BR 442-es kódszámon megjelenő motorvonatok közül a Talent2-es, kétrészes alapmodell már 2012-ben megjelent, később több féle verziót is kiadtak. A PIKO 2020-as és 2021-es szortimentjében már csak a bemutatásra kerülő háromrészes motorvonatot kínálja.
Idén ez lesz az utolsó bejegyzésem, ahogy az elmúlt két évben is a PIKO katalógusáról írtam le ilyentájt a véleményem. A PIKO hagyományosan az év utolsó napjaiban adja ki katalógusát, ami a következő évben forgalmazott modelleket tartalmazza.
Annak ellenére, hogy novemberben a PIKO a helyi képviselettel közösen magyar katalógust adott ki, nem vártam nagy dolgokat, de amit vártam, azt meg is találtam.
Pénteken megjelent a Tillig újdonságkatalógusa, benne számos izgalmas modellel. Magyar modellből festési variánsokat kapunk. A katalógusok letölthetőek a Tillig.com oldaláról: https://www.tillig.com/eng/Downloads.html
A decemberi bejegyzéshez a MÁV-START Halbi vezérlőkocsi bemutatását terveztem, de a megjelenése átcsúszott a jövő évre. Aztán egy másik félig kész témát fejeztem volna be, de közben megjelent a Hornby csoporthoz tartozó Arnold konténerszállítója, és ennek bemutatás mellett döntöttem. A modell kellemes meglepetést okozott így karácsony előtt, nemcsak részletes kidolgozásával és festésével, hanem magával az anyagával is: a kocsi fémből öntött.