Játéktigris.hu - Blog a terepasztal építéséről és modellgyűjtésről

Folytatom a konténerszállító vagonok bemutatását, ezúttal a Busch négytengelyes modelljét, amely 2 DHL feliratú csereplatót szállít. A modell már kifutott, nem elérhető, de a konténerszállító vagonja még elérhető (azonban azóta már ez a modell sem szerepel a 2021. évi katalógusban - 2021. decemberi frissítés). A modell mintájául szolgáló Sgns 691 típusú vagont 1996 és 1999 között szerezte be a DB AG, a kocsik már 120 km/órás sebességre is képesek. A kocsi három 20 két 30 lábas vagy egy 40/45 lábas konténert szállíthat. Az eredeti ütközők közötti hossza 19 740 mm, a modell hossza 165 mm, ami megfelelő TT méretben. Az Sg típus számít jelenleg a legelterjedtebb konténerszállító vagontípusnak, ahol az S a forgóvázas lapos kocsit, g a konténerszállítást jelöli. Ezen belül az Sgns egy olyan speciális vagontípus, amely csereplató szállítására alkalmas és amelynek áruszállításra alkalmas hossza legalább 18,4m. A Busch gyár 2012-ben vette át a P.Lorenz modelljeit, ez a modell is megjelent a beolvadt cég 2009/2010-es katalógusában, ahogy a csereplató is, azonban akkor ezek még külön vásárolhatóak voltak.

A vonatot papírdobozban vehetjük meg, amelyben lézervágott papírok fogják a vonatot. Sajnos az első kibontás után sérült a papír, illetve elsőre sikerült úgy visszatennem, hogy meghajlította az ütközőjét. Szóval ezzel 3d-s építőjátékkal nagyon nem vagyok elégedett, hiába vannak benne jó ötletek is. A kocsi árkategóriája magasabb (16 ezer Forint körül árulják a magyar szakkereskedések), mint a korábban bemutatott PIKO-é, sokkal több a különálló darab, a kocsi sem műanyag-játék hatású. Az alváz áttört, az ütközők szüksége esetén cserélhetőek. Kiálló alkatrész a tolatási fellépő és a fékező kerék is.

A kocsi felső része tele van lyukakkal, azonban sajnos a Busch konténerek is saját magukkal szabatosak. A Busch gyár többféle szállítmányt ad ki, ezek a csereplatók mellett izgalmasak az Innofreight vagonok is. A csereplatókat több helyen is 20 láb hosszúnak írják le, azonban míg a PIKO 50 mm hosszú, a Tilligé 51 mm, a Busch modellje 61 mm, ezért inkább tűnik ez 25 lábas méretűnek.

A csereplatók egyszerűek, a két "szállítmány" semmiben sem tér el egymástól, a tamponozásuk is ugyanaz. A platók oldalfalai simák, a keretek domborodnak ki, és a negyedik oldal bordázott. A csereplatókon, ha a szürke színű állványt arrébb húzzuk, akkor kicsit engedi a becsuklást, azonban a behajlítást nem. Tekintve, hogy ez az elmozdulás csak pár millimétert jelent, érdemes figyelni erre az elrakáskor is.

Adatlap