kultmánia

A korábban ezen az oldalon elérhető, színházzal foglalkozó blog saját oldalt kapott, a korábbi bejgyzések is a kultmánia.hu címen érhetőek el. A korábbi bejegyzések és értékelések átköltöztetése mellett, az oldalt számos új szolgáltatással is bővítettük, jelenleg a 2019/20-as évad eseményeit aktualizáljuk.

Tovább az oldalra
Egyik oldalról hagyomásnyos kocsinak néz ki, bár látszik, hogy más a berendezése

Tillig Start Bisztrókocsi

Modellbemutató • 2019. június 23.

Egy alap kiépítésű, de kinézetében izgalmas személykocsit mutatok be, amely a Tillig belépőszintű kínálatában szerepel és árazása is ennek megfelelő.

Tovább a bejegyzéshez

Itt befér, máshol volt a probléma

Befér a vonat az alagútba?

Hogyan ne építs terepasztalt? • 2019. június 17.

A mai hírek közt vezető helyen szerepelt, hogy a újonnan vásárolt KISS motorvonatok bizony nem férnek el minden alagútban. Mi a helyzet a terepasztalomon, ha az emeletes vonatot vetném be a tömegek szálltására?

Tovább a bejegyzéshez

BUSCH 31145

Négytengelyes konténerszállító a Busch-tól

Modellbemutatás • 2019. június 9.

Folytatom a konténerszállító vagonok bemutatását, ezúttal a Busch négytengelyes modelljét, amely 2 DHL feliratú csereplatót szállít. A modell már kifutott, nem elérhető, de a konténerszállító vagonja még igen.

Tovább a bejegyzéshez

PIKO 47712

Kéttengelyes konténerszállító a PIKO-tól

Modellbemutatás • 2019. június 2.

Mindenki szeret valamit gyűjteni a vasútmodelleken belül, számomra a konténerszállító kocsik a kedvencek. Ezért nem is meglepő, ha több gyártótól is rendelkezem ilyen kocsikkal. A konténerszállító vagonok bemutatását egy olcső, egyszerű felépítésű Lgs kocsival kezdem, amelyet a PIKO gyárt.

Tovább a bejegyzéshez

Régi és új kerekek

Sínprobléma

Hogyan ne építs terepasztalt • 2019. május 26.

Amikor a terepasztalt elkezdtem építeni 2011-ben nem tájékozódtam túl sokat. Ugyan hallottam a profilsínekről, meg tudtam azt is, hogy sínszálakat vesznek és abból bármilyen ívet kihoznak, de nekem a Berliner Bahnen (BTTB) sín olcsó volt, és ismertem. A BTTB sínrendszert nagyon logikusnak gondoltam, gyerekként könnyen állítottam össze belőle körpályát, és ha mellédugtam, akkor is ment körbe a vonat. Egyszerű volt, mint a favonat. El is kezdtem a BTTB sínekkel összeállítani a pályát, ahol éppen nem volt sín, ott papírlap segítségével kimértem. Aztán jöttek a problémáim.

Tovább a bejegyzéshez

Bakterházakak felülről

Bakterházak a vasút mellett

Modellbemutatás • 2019. május 19.

A terepasztal összképéhez hozzátartoznak a vasút mellett álló őr-, váltókezelő- és bakterházak, illetve egyéb szolgálati helyek. Ezek a helyek már a vasút korai szakaszától fogva különböző módon felügyelték a forgalmat: átkelőt beiztosítottak, lámpát kezeltek, váltóbotokat átadását segítették, vagy éppen tűzőrséget látták el. A terepasztalomhoz három gyátótól, három különboző technikával készült épületet szereztem be.

Tovább a bejegyzéshez

Bakterház felülről

Az elrontott támfal

Hogyan ne építs terepasztalt? • 2019. május 12.

Még ennyi év után is ugyanabba a hibába esem bele, aminek az lesz az eredménye, hogy ami egyszer már felépült, az bontásra, majd újraépítésre kerül. A probléma oka pedig egy mondatban: a vonalzónak higgy ne a szemednek!

Tovább a bejegyzéshez

Bardotka szemből

Bardotka a Kühn modell kiadásában

Modellbemutatás • 2019. május 5.

A modellt még 2014-ben rendeltem meg, amikor még úgy volt, hogy a gyűjtemény cseh irányultságú lesz. A megjelenést követően elég részletes leírás született a mozdonyról a vasuttmodell blogon, ezért az itt leírtakat nem ismételném meg.

Tovább a bejegyzéshez

Hogyan ne

Most hogyan kezdenék bele egy vasúti terepasztal építéséhez?

Hogyan ne építs terepasztalt? • Folyamatosan alakuló bejegyzés

Az építés során számos dolgot elhibáztam, amit most már persze másképpen csinálnék. Ilyen a kezdés is, amit nehéz utólag jóvá tenni.

Tovább a bejegyzéshez

www.jatektigris.hu